非標自動化設備定製(zhì) | 航空(kōng)航天自動化(huà)機器人(rén)的應用
隨著生產力的發展,機械已經慢慢取代人力(lì)勞動。工業機器人(rén)的出現,實現了生產的自動化,提(tí)高生產(chǎn)效率,減少了工傷事故的發生。近年來,隨著機電一體化設備的不斷發展,工業機器人因具(jù)有一致性和可靠性(xìng)好,精確度高等特(tè)點(diǎn)被廣泛應用在機械、汽車、化工以及航(háng)空航天製造領域。
目前,航空(kōng)航(háng)天領域製造仍是勞動密集型,且它對產品(pǐn)的工藝和精度要求(qiú)也較嚴格,生產能力也不足。為(wéi)此,航空航天領域製造企業通過工業機器人來(lái)實現自動化生(shēng)產,企(qǐ)業生產模式轉型(xíng)升級和裝(zhuāng)備先進製造能力(lì)提升具有重要意義。
工業機(jī)器人定義
工業機器人是(shì)一種自動的、位置可控的(de)、具備編程能力的(de)多功能操作機,它一般具有幾個關節(jiē)軸,能夠借助可編程操作來處理各種(zhǒng)材料、零件、工具和專用裝置,以執行各種任務(wù)。工業機器人由機械係統(tǒng)、驅(qū)動係統和(hé)控製係統(tǒng)單(dān)個基本部分組成。機械係統即執行機構,包括基座、臂部和腕部,一般有3至6個(gè)運動自由(yóu)度。驅動係統是驅動機械的(de)驅動裝置,使執行機構產生相應的動作(zuò)。控製係統(tǒng)根據機器(qì)人作(zuò)業的指令程序(xù)及(jí)從傳感(gǎn)器反饋回來的信號,控製機器人執行機構(gòu),使其完(wán)成規(guī)定的運動和功(gōng)能。
工業(yè)機器人在航空航天領域(yù)的應用
目前,工(gōng)業機器(qì)人的已廣泛(fàn)應用(yòng)於汽車及汽車(chē)零部件製造業,機械加工行業,食(shí)品(pǐn)行業、木材與家具等多個行業,近年來,在航空航天領域工(gōng)業機器人也(yě)廣泛使用,主(zhǔ)要是用於機械加工製造,通過它可以完成航空航天(tiān)產品的焊接、 噴塗、 熱處理(lǐ)、裝配等(děng)作業。由於航(háng)空(kōng)航(háng)天產品的生產和製造具有結構複雜、尺寸大、性能指標精度高、環境潔淨度高、載荷(hé)重等特點,因此,對工業機器人(rén)的結構、性能、動作流程和可靠性等都提出了更高的要求。
(1)噴塗(tú),它是(shì)一種用專用設備把某種固體材料熔化(huà)並加速噴射到機件表(biǎo)麵上形成一特製薄膜層,以提高(gāo)幾件(jiàn)耐蝕(shí)、耐磨、耐高溫等性能的(de)表麵技術。飛機表麵的塗(tú)層質量(liàng)對飛機至關重要,主要是體現在塗層厚度、表麵粗糙度、厚度(dù)公差、氣(qì)孔率對於人工噴塗較困難(nán)。而采(cǎi)用機器人技術則可(kě)以較好解(jiě)決(jué)這些問題。工業機器人噴塗可以解決(jué)塗覆的一致性,用同一(yī)設備即可完成整個工件,避免了人工多個區域(yù)操作的差別,另外它可以有效(xiào)地消除了塗覆後的再打磨和塗層中的氣孔,塗層表麵公差更均勻(yún),減少了材料的浪費(fèi),降低了處理廢料的成本,保護了操(cāo)作者免受噴塗材料粉塵的汙染。
(2)焊接,它是通過加熱或加壓,或兩者並用,並且用或不用填充材料,使連接件達到原子結合的加工方法。焊接機器人是從事焊接的工業機器人,它是一種多(duō)用途的、可重複編程的自動控製操作機,具有三個或更多可編程的軸,用於工業自動(dòng)化領域。在航空航天製造領域,焊(hàn)接應用越來越(yuè)多,它用於鋁合(hé)金(jīn)及其航空航天材料的點焊、弧焊、激光焊和攪拌摩擦焊。工業機器人焊接可以很大(dà)幅(fú)度提高焊接(jiē)過程中的速度和質量,同時能降低焊接成本和複雜曲麵焊接難度,實現焊(hàn)接過程自動化。工業機(jī)器人焊接在於離線(xiàn)編程和虛擬仿真技術(shù),它(tā)可以優化焊接路徑(jìng)提高效率。
(3)熱處理,它是通過加熱、保溫、冷卻來改變金屬及其(qí)合金(jīn)表麵或內部組織結構,以達到控製性能的工藝方法。由於(yú)航空(kōng)航天領域材料具有高度的性能,往往要具有耐高(gāo)溫、輕質量、高強度等特點,所(suǒ)以原始加工的材料必(bì)須經過(guò)熱處理提高其性能。工業機器人熱處理可以實現熱處(chù)理生產過程的自動化,保證熱處理工藝產品(pǐn)的一致性(xìng)和穩定性。在熱處理中的應(yīng)用,促使熱處理工業機器人設備向高效(xiào)、低成本、柔性化和(hé)智能(néng)化的方向發展。此外,熱處理工業機器(qì)人可以有效地改(gǎi)善工人的勞動條(tiáo)件,提高產品質量和(hé)勞動生產率。
(4)裝(zhuāng)配,它是將生產的零(líng)部件按照規定的(de)圖紙技術組裝起來,經過調試(shì)、檢驗使之成為最終使用產品的(de)過程。 航空航天的裝配包括部裝和總裝兩個環節,部裝主要完成艙(cāng)體口蓋的修配、托板螺母及支架鉚接、鑽孔等,總裝主要完成成件的安裝以及總裝測試。工業機器人的應用,可以提高航天裝(zhuāng)備裝配(pèi)效率,縮短航天裝備生產(chǎn)周期,保證裝(zhuāng)備配質量一致性,對多機器人協作、機器人手眼視覺(jiào)、機器人(rén)自動導航等,為航(háng)天裝備柔性化隻能生產車間建設打下了技術基礎。
工業機器人在(zài)航空航天(tiān)領域的發展趨勢
當前,航(háng)空(kōng)航(háng)天領域產品製造仍然處在一個勞動密集、工序繁複(fù)、環境惡劣等階段。生產的產品精(jīng)度和生產能力的不足,極大阻礙著航空(kōng)航(háng)天製造領域(yù)的發展。工業機器人因其生產過程中產品的一致性好、可靠性高和適用性強等優點,已經廣泛(fàn)應用汽車、機械加工行業、物流、航空航天製(zhì)造領域等多個行業,並(bìng)且日趨成熟。它不僅有效的提高(gāo)了產品質量和生產效率,節約了人工勞動力以及生產製造的成本,而是更(gèng)加增強了航空航天(tiān)領域(yù)企業的生產柔性和競(jìng)爭力。由於航空航天領域科技的飛速發展,帶來(lái)了航空(kōng)航天製造企業的不斷增(zēng)多,進而應用工業機器人的情況越(yuè)來越多,技術發展也越來越高。
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