非標自動化設備定製 | 非標自動化設備常見的幾種調試（shì）技巧

　　非（fēi）標自動化（huà）設備是一種可以根據企業用戶需求來量身定製（zhì）的一種自動化設備，很多（duō）朋友對於（yú）非（fēi）標自（zì）動化設備的組（zǔ）裝調試都存在一定疑惑，下麵是一些非標自（zì）動化設備（bèi）調試的常見技巧。

　　1)了解產品特性(包括外觀、尺寸、公差、結構、工藝等)。

　　2)將零件(包含標準件和非標加工件)擦拭幹淨，將核心部分的零件挑出來（lái），從（cóng）核心的零部件開始組裝調試。組裝過程中應該檢查測量所裝部件（jiàn）的精度，確保（bǎo）橫平、豎（shù）直、同心度問題。

　　3)對於單氣（qì）缸推拉或升降部分,應保證拉（lā）要到位,推也要到位，並（bìng）且不（bú）能（néng）有異常（cháng）阻力。

　　4)旋（xuán）轉部分

　　應確保旋轉部分的平衡度、垂直度、同心度。以（yǐ）達到擺臂,分度的精度。

　　5)銷釘（dìng）、卡槽

　　有銷釘（dìng）孔和卡槽的地方應擦拭幹淨,選（xuǎn）擇合適的銷釘（dìng）(銷（xiāo）釘材質硬度在58度（dù）以上)，進行定位，銷釘以單邊緊配為佳，方便拆卸和裝配;卡槽精（jīng）度應控製在0.02以內，以（yǐ）確保在二次裝配時的精度，內部需做拋光處理，可防止產品刮（guā）傷、刮花。

　　6)送料

　　送料部分料道大（dà）部分依據（jù）產品而定,公差（chà）帶為0.1左右.可以保證（zhèng）產品在料（liào）道中通過時暢通無阻（zǔ）。料道零部件入料方（fāng）向和接又 處需（xū）倒斜角以0.2*30度為標準,具體情況依據產品而定。料道

　　7)絲杆、滑軌

　　在組裝時應特別注意螺帽和滑軌,不可滑出絲杆和（hé）滑軌以外,避免滾珠掉（diào）出來導致產（chǎn）品報廢或影（yǐng）響精度。在組裝時確保零（líng）件的（de）平行度、垂直度和同心度以後（hòu）,再進行裝配。以防（fáng）止不合格零件（jiàn）在

　　組裝時將絲杆（gǎn）和滑軌（guǐ）固定變形導致報廢。

　　8)閥門的速度調節

　　閥門的速度應以在不影響生產效率的前提下剛好將產品運走的速度為較佳狀態。閥門速度過快會（huì）有振動或將產（chǎn）品抖飛;過慢會降低生產效率。(注意我們通（tōng）常使用的為排氣節流閥)

　　9)常用元器件調（diào）節及故障處理

　　a)磁性開關(常常稱感應（yīng）器) ,氣缸感應（yīng）分前感和後感。調前感應將前感推至氣缸的（de）前端，氣缸行程也應在前端，此時感應器（qì）應處於滅燈狀態，將感應器從前端往後推至（zhì）剛亮則為合適。

　　b)光纖 根據不同品牌規格進行調整（zhěng），操作不（bú）一樣但原理一樣,注意反射光纖