值得分享：非標自動化設備常（cháng）見的幾種調試技巧

　　非標自動化設備是（shì）一種可以根據（jù）企業用戶需求來量身定製的一種自動化（huà）設備，很多朋友對於非標自（zì）動化設備的組裝調試（shì）都存在一定疑惑（huò），下麵（miàn）是一（yī）些非（fēi）標自（zì）動化設備調（diào）試的常見技巧。

　　1)了解（jiě）產品特性(包括外觀、尺（chǐ）寸、公差、結構、工藝等)。

　　2)將零件(包含（hán）標準件和非標加工件)擦拭幹淨，將核心部（bù）分的零件挑出來，從核心的零部件開始組裝調試。組裝過程（chéng）中應該檢查測量所（suǒ）裝部件的精度，確保橫平、豎直、同心度問題。

　　3)對於單氣缸（gāng）推拉或（huò）升降部分,應保證拉要到位,推也要到位，並且不能有異常（cháng）阻力。

　　4)旋（xuán）轉部分

　　應確保旋轉部分的平衡度、垂直度、同心度。以達到擺臂,分度的精（jīng）度。

　　5)銷釘、卡槽（cáo）

　　有銷釘孔和卡槽的地方應擦拭幹淨,選擇合適的銷釘（dìng）(銷釘材質硬度在58度以上)，進行定位，銷釘以單邊緊（jǐn）配為佳，方便拆卸和裝配;卡槽（cáo）精度應控製在0.02以內，以確保（bǎo）在二次裝配時的精度，內部（bù）需做拋光處（chù）理，可防止產品刮傷、刮花。

　　6)送（sòng）料

　　送料部（bù）分料道大部分依據產品而定,公差帶為0.1左右.可以保證產品在料道中通（tōng）過時暢通（tōng）無阻。料道零部件入料方向和（hé）接又 處需倒斜角以0.2*30度為標準,具體情況依據產品而定。料道

　　  7)絲（sī）杆、滑軌

　　  在組裝（zhuāng）時應特別注意螺帽和滑軌,不可滑出絲杆和滑軌以外,避免滾珠掉出來導致產品報廢或影響精度。在組裝時確保零件的（de）平行度、垂直度和同心度以後,再進行裝（zhuāng）配。以防止不合格零件（jiàn）在

　　組裝時將絲杆和滑軌固定變形導致報廢。

　　  8)閥門的速度調節

　　  閥門的速度應以在（zài）不影響生產效（xiào）率的前提下（xià）剛好將（jiāng）產品運走的（de）速度為較佳狀態。閥門速度過快會有振動或將產品（pǐn）抖飛;過慢會（huì）降低生產效率。(注意（yì）我們（men）通常使用的為排氣節流閥)

　　  9)常用元器（qì）件調節及故障處理

　　  a)磁（cí）性開關(常常稱感應器) ,氣缸感應分前感和後感。調前感應將前感推至氣缸的前（qián）端，氣缸行程也應在前端，此（cǐ）時（shí）感應器應處於滅燈狀態，將感應器從前端往後（hòu）推至剛亮則為合適。調後

　　感方法同上.

　　  b)光（guāng）纖 根據不同品牌規格進行調整（zhěng），操（cāo）作不一樣但原理一（yī）樣,注意反射（shè）光纖