非標自動化設備（bèi）定製及注意事（shì）項，非標自（zì）動化（huà）設備常見（jiàn）的幾種調試技（jì）巧

　　很多人認為非標自動（dòng）化設備隻是一台自（zì）動化的設備。但大家可能都對非標自動化設備的效用了解得不是很清楚（chǔ），其實（shí）非標自動化設（shè）備是一個自定（dìng）義（yì）的（de）產品。它有很強的獨特性，大家都知道，標準化的產品，可以（yǐ）大量的生產。而非（fēi）標自（zì）動化設備這款產品是按照國家的嚴格（gé）要求進行生（shēng）產的。對於質量的要（yào）求這主（zhǔ）要取決於廠家的生產標，這就是非標自動化（huà）設備這個完整的定義。從這個定義中，它是具有著獨特的特性.

　　在定製非標自動化設備時需求（qiú）出產製作企業的幫忙配合才幹（gàn）供給更（gèng）好的方案和設備，比（bǐ）如：供給功（gōng）用需（xū）求及（jí）較為詳細的產品特性參（cān）數要求;方案的確認;設備檢驗等等（děng）。

　　當然最為重（chóng）要的是前期的設備（bèi）需求，交流，了解產品並供給方案。比（bǐ）如：自動化組裝設備，產品信息關係到規劃時送料方式、料帶方式、轉配方式、包裝方式、場地限製等等。因（yīn）而，供需雙方合作中應盡量做到多交流，這樣才（cái）會得到更滿意的（de）非標自動化解（jiě）決方（fāng）案，出產出最適合的非標自動化設（shè）備（bèi）。

　　非（fēi）標自動化設備的規劃（huá），它仍然是更側重於標準化。它（tā）在出（chū）產當中是嚴厲依（yī）照國家標準進行出產的。這也保證了可靠的產品安全，並且不會使其質量無法得到保證;

　　非標自動化設備更（gèng）重視模塊化：由於每個運用者都可以依據自己的不（bú）同需求進行產品的定製。非標自動化設備在這方麵就充分體現了其優越性，由於隻有一個模塊，所以可以（yǐ）更好的發揮這個模塊（kuài）的性能。

　　非標自（zì）動化設（shè）備更重視簡潔的規劃。不需求運用很雜亂的設（shè）備，並且功用是自定（dìng）義操作的，是一款相對簡（jiǎn）略的設備。有些產品更受歡迎是（shì）由於它有（yǒu）很多的功用，但我們有的時分並不需求（qiú）那麽多的功用，那應該怎麽辦呢?通過非標自動化設備可以把雜亂的部給刪除去，然（rán）後操作起來會（huì）愈加簡單。

　　非（fēi）標自（zì）動化設備，現在對其的應用更加的廣泛，並通過非標自動化設備的特點可以自定義，也讓它可以在多個行（háng）業（yè）生存！

　　總結（jié）：非標自動化設備能解決人工生產過（guò）程中效率低下或難以操作的一些複雜問題，設計非標自動化設（shè）備，其目的是為了提高企業（yè）的（de）生產效率和產能，從而降低工人工資和人工操作過程中造成不必要損失的成本。

　　非標自動化設備常見的幾種調試技（jì）巧

　　非標自動化設備是一種可以根據企業用戶需求來量身（shēn）定製（zhì）的一（yī）種（zhǒng）自動化（huà）設備，很多朋（péng）友對於非標自動化設備的組裝調試都存在（zài）一定疑（yí）惑，下麵是一些（xiē）非標自動化設備調試的常見（jiàn）技（jì）巧。

　　1)了解產品特性(包（bāo）括外觀、尺寸、公差、結構（gòu）、工藝等)。

　　2)將零件（jiàn）(包含標準件和非標加工件)擦拭幹淨，將核心部分的零件挑出來，從核（hé）心的零部件開始組裝調試。組裝過程（chéng）中應該檢查測量所裝部（bù）件的精度，確保橫平、豎直、同心度問題。

　　3)對（duì）於（yú）單氣缸推拉或升降部（bù）分,應保證拉要到位,推也要到位，並且（qiě）不能有異（yì）常阻力。

　　4)旋轉部分

　　應確保旋轉部分的平（píng）衡度、垂（chuí）直度、同心度。以達到擺臂,分度的精度。

　　5)銷釘、卡槽

　　有銷釘孔和卡槽的地（dì）方應擦拭幹淨,選擇合適的銷釘(銷釘（dìng）材質（zhì）硬度在58度以上)，進行定位，銷釘以單邊緊（jǐn）配為佳（jiā），方便拆卸和裝配;卡槽精度應控（kòng）製在0.02以內，以確保在二次裝配時的精度，內部需做拋光處理，可防止產品刮傷、刮花。

　　6)送（sòng）料

　　送料部分料道大部分依據產品（pǐn）而（ér）定,公差帶為0.1左右（yòu）.可以保證（zhèng）產（chǎn）品在料道中通過時（shí）暢通無阻。料道零部件入料方向和接又 處需倒斜角以0.2*30度（dù）為標準,具（jù）體情（qíng）況依據產品而定。料道

　　7)絲杆、滑軌

　　在組裝時應特別注意（yì）螺帽和滑軌,不可滑出絲杆和（hé）滑軌以外,避免滾珠掉出來導致產品報廢或影響精度。在組裝時確保零件的平（píng）行度、垂直度和同（tóng）心（xīn）度（dù）以後,再進行裝配。以防止不合格零件在

　　組裝時將絲杆和滑軌固定變形導致（zhì）報廢。

　　8)閥門的速度調節

　　閥門（mén）的速度應以在不影（yǐng）響生產效率的前提下剛好（hǎo）將產品運走的速度為較佳狀態。閥（fá）門（mén）速度過快會有振動或將產（chǎn）品抖飛（fēi）;過慢會降（jiàng）低生產效率。(注意我們通（tōng）常使用的為排氣節流閥)

　　9)常（cháng）用元（yuán）器件調節（jiē）及故（gù）障（zhàng）處（chù）理

　　a)磁性開關(常常稱感應器) ,氣缸（gāng）感應分前感和後感。調前感應將前感推至氣缸的前端，氣缸行程也應在前端，此時感應器應處於滅燈狀態，將感應器從前端往後推至剛（gāng）亮則為合適。

　　b)光纖（xiān） 根（gēn）據不同品牌規格進（jìn）行調整，操作不一樣但原理一樣,注意反射光纖